こんにちは、
ＤＥＮＯＮ、ＲＰ５２アップグレードしました。数十年使用したＲＰ５2は、
画像のように塗装の汚れ、剥げ、操作プレートの汚れ、駆動部分のアイドラー、防振ゴム他の劣化で、動作すると、振動、異音、回転ムラに悩ませれ、本来の性能発揮できません。

今回、劣化部品の交換、更にＲＰ５３Ｄのメカ部分と同様の仕様にアップグレードしました。

 

 

 改修前のターンテーブルボード

 

 ターンテーブルボード、シルバーハンマートーン塗装仕上げに変更。

 

 

 

改修前の状態

 

モーター分解、清掃、点検、ベアリング交換、給油、動作試験

 

 

 

新しく交換する部品、アイドラー、モーターシートゴム２種、ハンガーゴム、

 

ベアリング、ロングプーリー。アイドラーは硬度５０度

 

 



今回アップグレード下部分、モーターハンガーゴム追加でターンテーブルボードに伝わる振動を軽減

 

 

完成状態、アームＡＴ５01を装着しました。キャビネットも新しく製作、最大厚み１００ミリあり、外部振動、音圧でハウリング起こしません。

 

再生も安定し、レコード無音状態でゴロ、異音は有りません。

中、低の解像度も良く全体にわたり安定して、リムドライブ、大型プラッター、ロングアームに良さが際立ちます。

 



 

 

 



 アナログファンのお客様、お問い合わせ頂ければ体験できます。

詳しくはウエブよりお問い合わせください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Feastrerex

Feastrerex　製品の取扱い始めました。http://www.feastrex.jp/ 　　　

RCA、ツインモータードライブ、ターンテーブルを改修中


１７”プラッター（重量３０K）搭載したツインモーター、リムドライブ、劣化した、アイドラー、防振ゴムを新しく制作、

フレームと木枠飲みの、貧相な状態でしたので筐体を新しく設計、製作。

筐体は、共振ハウリングを抑えるため、最大厚み200ミリとしました。

総重量は２００K程。金物類は全て特注で制作。今回はここまで、 次回をお楽しみにしてください。

ＲＰ５３＆５２初期型のモーターハンガーゴムの無い仕様をアップグレードしました。



画像は改修前のＲＰ－52，防振ゴムが劣化で溶けています。
この状態では、モーター振動が、ターンテーブルボードに伝わり、例えると、上空にプロペラ飛行機が飛んでいるよな振動と異音が発生します。
モーターを直接ハンガーに取り付けていますので、この部分をアップグレードします。

此方の画像は、新しく製造した部品、アイドラー、モーターシートゴム、
モーターハンガーゴム、アップグレード用真鍮ロングプーリー

 

 

アップグレード済みの画像、画像にはありませんが、アイドラー下にフエルトリング、テフロンシートが有ります。アイドラーシヤフト穴に新しい、ＯＵＬ受け用のフエルトガリます。

アイドラーシヤフトの異物、汚れをアルコールで洗浄、ロックピン付近に傷、変形が有ると、アイドラー挿入時にアイドラーベアリングに傷が付き異音が発生しますので、修正が必要です。

画像のようにロングプーリー、モーターシートゴム、新しく追加したモーターハンガーゴムを交換、調整、振動計で測定。

 

従来のＲＰ－５２で避けれれなかった、モーター振動が解消され、静かに周り、解像度の良い音楽再生になり、レコードの無音溝のトレースで異音、ゴロが有りません。

 

ＲＰ－５３＆５２初期をご使用のオーナー様にお勧めします。



 工房で使用中システム



RCA紙製、大型ホーン、WE-26ホーンと同等です。ホーン材質は紙で音質は自然で嫌な音は出しません。

ドライバーは３７５グレー、ウーハーモショグラフ、１８インチフイルド（２４V）

で使用、モノラルで使用の場合はRCAフオントフォン アンプで使用、５０PPブスター

WE、VT-52を使用したLCR、E/Qプリアンプ、今回はお客様のご依頼で真空管が見える形にしました。

別電源仕様ですので、S/Nが良く、残留ノイズも少ない。

直熱管を使用したプリアンプですので、サブシャーシを使い、更に防振ゴムでフローテングしていますので、外部振動の影響を受けない構造です。

内部、部品は、東京光音、ATT、バランサー、セレクターマキュリーウエットリレー、シルバードマイカー、オーダインフイルムコンデンサー、WE,LCRユニット、タムラ製作所、高圧回路フイルムコンデンサー内部に使用している金物も4ミリの厚い物を使い不要な振動を抑えています。

　

真空管、５６９３，６SN7、６SN7、５６９３、WE,VT52、WE,274B

入力、フォノ1系統、バランス入力２系統、キャノン、OUT、バランス1系統

GR-1608、LCRブリッジ、カウンターメカを使用した高精度ブリッジです。容量、D、Q、

R、AC,DC

HP４１９２Aと比較しても大きな差無く、驚くほど高精度です。

内部OSCは１KC、外部入力OSC,バイアス、可能

カウンターメカ高精度、ダイアルは2重構造

D,Qのスケールも見やすい、使用電源は１１５VAC、６０Hz

現在はコレクションとして、棚の飾りになっています。大きく形もよい。入手は1980年代前半、某大学の払下げ品で、解体寸前でした。この時代は、真空管、（UV221A、８１３、８７２，６３３６A、６２６７，１２AX7,等）その他入手の難しい機材、部品が豊富に入手できました。良い思い出です。